ABSTRAK
Masyarakat sekarang ini sudah banyak yang mencari kendaraan bermotor dengan emisi gas buang relatif rendah, konsumsi bbm semakin sedikit dan berbagai keunggulan lainnya. Sehingga kendaraan bermotor 4 langkah semakin banyak diminati karena mempunyai nilai ekonomis yang cukup tinggi jika dibandingkan dengan motor 2 langkah. salah satu permasalah yang banyak ditemukan yaitu camshaft pada motor 4 langkah karena pemakaian yang sudah lama maupun kesalahan dalam perawatan dapat merusak camshaft. Kegunaan camshaft yaitu untuk mengatur buka maupun tutup bahan bakar kedalam ruang bakar dengan bantuan klep. Sehingga dibutuhkan mesin camshaft untuk membentuk ulang profil camshaft yang sudah aus. Setelah dilakukan percobaan untuk mendisain profil camshaft yang baru dengan menggunakan mesin camshaft bersama mitra dihasilkan camshaft yang bagus sesuian keinginan dengan tingkat kepresisian yang tinggi.
Kata Kunci: camshaft, Aus, Bentuk Profil
Today, many people are looking for motor vehicles with relatively low exhaust emissions, fewer fuel consumption and other advantages. So 4-stroke motor vehicle more desirable because it has a high economic value when compared with 2-step motor. one of the many problems found in the camshaft on a 4-stroke motor because old usage or errors in treatment can damage the camshaft. Usefulness of the camshaft is to set the open or close the fuel into the combustion chamber with the help of the valve. So it takes the camshaft engine to reshape the worn camshaft profile. After an experiment to design a new camshaft profile using a camshaft engine with a partner produced a good camshaft in accordance with the desire with a high level of precision.
Keywords: camshaft, aus, profile shape
DAFTAR PUSTAKA
Anam, K., & Yulianto, A. (2018). Analisis kinerja camshaft terhadap performa mesin sepeda motor empat langkah. Jurnal Teknik Mesin, 6(2), 45–52.
Azizah, N., Prasetyo, D., & Hidayat, R. (2020). Analisis penggunaan V-belt pada sistem transmisi mesin industri. Jurnal Rekayasa Mesin, 8(1), 12–19.
Daryanto. (2011). Teknik sepeda motor. Bandung: Yrama Widya.
Merpatih, M., Susanto, A., & Nugroho, B. (2022). Pengaruh profil camshaft terhadap performa mesin sepeda motor empat langkah. Jurnal Teknologi Otomotif, 14(2), 87–95.
Rahman, S. (2021). Perancangan dan pembuatan alat modifikasi camshaft untuk meningkatkan efisiensi proses grinding. Jurnal Inovasi Teknik Mesin, 9(1), 25–33.
Utomo, B. (2020). Pemanfaatan mesin gerinda duduk dalam proses manufaktur dan perawatan komponen mesin. Jurnal Teknik Industri dan Manufaktur, 5(2), 101–108.
| Properti | Nilai Properti |
|---|---|
| Organisasi | Universitas Muhammadiyah Pekajangan Pekalongan |
| [email protected] | |
| Alamat | Jl. Raya Pekajangan No. 1A Kedungwuni Pekalongan |
| Telepon | (0285) 7832294 |
| Tahun | 2026 |
| Kota | Pekalongan |
| Provinsi | Jawa Tengah |
| Negara | Indonesia |