Publikasi

Detail Record

Kembali Ke sebelumnya

Pengujian Kebisingan knalpot standar dan Racing-DB Killer pada motor vario 110cc

Pengarang : Moch Mustaqim, Budiyono, Towija

Kata Kunci   :Knalpot, Kebisingan, DB meter, DB killer.

PENGUJIAN KEBISINGAN KNALPOT STANDAR DAN RACING-DB KILLER PADA MOTOR VARIO 110CC
Moch Mustaqim1, BudiyonoBudiyono2 ,T Towijaya3
Program Studi Teknik Mesin Fakultas Teknik Dan Ilmu Komputer Universitas
Muhammadiyah Pekajangan Pekalongan
ABSTRAK
Knalpot sebuah perangkat peredam kebisingan dari kendaraan bermotor yang juga berfungsi sebagai penyalur gas buang. Dalam penggunaan perangkat ini dapat menimbulkan efek negatif yang berupa polusi suara dan polusi udara oleh karena itu diperlukan alat untuk menekan kekuatan bunyi yang dihasilkan Pemasangan alat dBkiller adalah salah satu upaya untuk meredam tingkat kebisingan, namun demikian fungsi alat ini perlu dilakukan pengujian pengukuran kebisingan terhadap dua tipe knalpot pembanding yaitu tipe standar dan racing, diuji menggunakan alat DB Meter atau yang disebut Sound Level Meter. Dengan tingkat RPM bervariasi dan jarak penempatan alat 0,5 M memberikan hasil uji tertinggi yang dicapai sebesar 65,8dBA dan terendah 65,0dB satu rentang capaian yang masih dibawah ambang batas yang dapat mengganggu kesehatan manusia. 67,9dBA-69,0 dBA, menunjukan kinerja hasil uji alat ini dalam meredam tingkat kebisingan.
Kata Kunci : Knalpot, Kebisingan, DB meter, DB killer.

ABSTRACT

The muffler is a noise reduction device from motorized vehicles which also functions as a distributor of exhaust gas. Using this device can cause negative effects in the form of noise pollution and air pollution. Therefore, a tool is needed to suppress the power of the sound produced. Installing a DB killer tool is an effort to reduce noise levels, however, the function of this tool requires noise measurement testing on two types of comparative exhausts: the standard and racing types, tested by DB Metre or Sound Level Metre tool. With varying RPM levels and a tool placement distance of 0.5 M, the highest test result achieved was 65.8dBA and the lowest was 65.0dB, a range achieved which is still below the threshold that can harm human health. 67.9dBA-69.0dBA. It stated the success of the test results of this tool in reducing noise levels.
Keywords: exhaust, noise, DB meter, DB killer

Referensi

DAFTAR PUSTAKA

[1] Phaundra Rexha Jagadhita , A A, ‘‘Pengaruh Penambahan Db Killer Pada Knalpot Racing Motor Yamaha Vixion 150cc Terhadap Kebisingan’’, Universitas Muhammadiyah Sidoarjo, Sidoarjo 2023.

[2] Herdianto Tri Wibowo, A A, ‘‘Pengaruh Penambahan Db Killer Tembaga Pada Knalpot Racing Motor Yamaha Vixion 150cc Terhadap Emisi Gas Buang’’, Universitas Muhammadiyah Sidoarjo, Sidoarjo 2023.

[3] Peraturan perundang-undangan tentang lalu lintas kepolisian Negara Republik Indonesia.

[4] Welsa putra, H M, D F, ‘’Pengaruh penggunaan knalpot standar dan racing terhadap tekanan balik, suhu dan bunyi pada sepeda motor 4 tak’’, Universitas Negeri Padang.

[5] Deny Poniman Kosasih, M R, ‘’Pengaruh Penggunaan Knalpot Modifikasi Terhadap Suhu dan Kebisingan Suara Pada Sepeda Motor’’ Universitas Subang.

[6] Program Studi Teknik Mesin. ‘’ Motor Bakar ‘’ Universitas Muhammadiyah Tangerang.

[7] Buyung Wisma Pribadi, ‘’ Karakteristik system exhaust silencer pada sepeda motor berdasarkan pengukuran konsentrasi PM’’ Universitas Brawijaya.

[8] Bambang Hermani,M F S, ‘’ Rekayasa Rancang Kontruksi Knalpot Tunggal Sistim Saluran Gas Buang’’ Universitas Pancasakti Tegal.

[9]  Amiruddin, Teguh Pribadi, (2021) ‘’ Teknologi Dasar Otomotif ‘’PT Lini Suara Nusantara, Jawa Tengah.

[10] Alfianri Fitra, ‘’ Rancang Bangun Decible Killer Valvetronic Knalpot racing pada Sepeda Motor 4 Langkah 150cc’’ Universitas Negeri Padang.